VFC GBB Series: SCAR-L, M4, MK12 MOD 1, 416
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sept
VFC était également bien présent au 7ème Hooha Show de Taiwan, avec la batterie de nouveautés qui avaient été annoncées ces dernières semaines. En place d’honneur leur toute nouvelle gamme gaz blowback dont on connait maintenant le détail des répliques : SCAR-L Series, M4 Series, MK12 MOD 1 et HK416.
Le compte-rendu sur le site de VFC.
Cet article a été rédigé par Nico, publié le Mardi 1 septembre 2009 à 0:54 et est classé dans la catégorie Répliques. Vous pouvez laisser un commentaire puis suivre les discussions suivantes par le biais du flux RSS 2.0, ou faire un trackback depuis votre propre site. Tous droits de reproduction réservés, contactez-nous avant toute utilisation de cet article.
s0fta!rm@n
Publié le 1 septembre 2009 à 3:52Encore mieux ! Le 416 est magnifique, j’espere qu’il sera sous les 450 $. Le SPR va ameuter du monde je pense…
Lordof'
Publié le 1 septembre 2009 à 5:34voila pourquoi j’aime encore le hi-end…
Le plaisir de pouvoir mirer des petites japonaises en bikini des gros flingos plein les bras, ahh niveau marketing c’est primaire mais ça marche !
AsH
Publié le 1 septembre 2009 à 9:42@ Lordof’ : Ouép on vois la différence avec WE, y’as pas de nanas sexy avec un M4 entre les seins chez eux
Chocx
Publié le 1 septembre 2009 à 10:02c’est pas une nana qui fera la difference de qualité interne…..
the skunk
Publié le 1 septembre 2009 à 10:36la question à un million étant qui va sortir le 417 en premier?
Kap
Publié le 1 septembre 2009 à 11:44Et puis franchement vu la tronche des trois filles, ya pas de quoi s’exciter…
*BS* Cloud
Publié le 1 septembre 2009 à 11:57Tout dépend de qui aime les asiatiques
greenrat
Publié le 1 septembre 2009 à 12:01arff elles sont mimi quand même!
bon sinon j’attends de voir les prix pratiqués par vfc pour leurs gbb, parce que quand on voit le prix d’un W.O.C., j’ai comme une petite appréhension…
fifikil
Publié le 1 septembre 2009 à 13:00Même chose, j’ai peur pour le prix. Si ça reste sous les 500$ et que ça tourne bien d’origine ça peut être très bon ! (même si je ne crois plus vraiment aux GBBR qui tournent bien d’origine…)
Thierry
Publié le 1 septembre 2009 à 13:19ils ont toujours su présenter…
AsH
Publié le 1 septembre 2009 à 16:21@ fifikil : Y’en as des fiables sorti de boite chez Ino’ mais c’est pas 500$
fifikil
Publié le 1 septembre 2009 à 19:01Je pensais aussi que les Ino’ étaient conçus pour marcher out of box, mais apparemment ils sortent une version 2009 qui corrige les défauts de leur version 2008 apparemment… Du coup je ne sais plus quoi penser
AsH
Publié le 1 septembre 2009 à 20:07La version 2009 de leur GBB c’est une versionencore meilleur que la 2008, on peut comparer ça a une version deluxe en quelque sorte, mais l’ancienne version est très bonne out of box
En même temps c’est normal vu le prix
Thierry
Publié le 2 septembre 2009 à 1:38le prix ne veut rien dire. les premiers DSR-1 coûtent cher tout en étant merdiques.
AsH
Publié le 2 septembre 2009 à 2:13Oué mais la on parle de Ino’ pas de Ares Ino’ c’est comparable a des Rolls Royce Ares c’est plus du Peugeot
hotsynk
Publié le 2 septembre 2009 à 9:47Pour les M4′s côté mécanique?! c’est de VFC? compatible WE, INO? le Scar L est il semblable en terme de mécanique au WE?
AsH
Publié le 3 septembre 2009 à 10:23@ hotsynk : Comparable au WE c’est clair que non, vue l’ancienne news qui annonçaient la gamme GBB, voila la photo
http://www.gb-tech.com.tw/image_webAD/M4GBB_AD.jpg
Pour la compa’ WE c’est c’est réglé
Sinon la compatibilité avec WA ( ou Ino) est probable mais wait and see, pour le SCAR comme il est très similaire au M16 style (en interne sur le vrais) je pense qui reprendront la mécanique de leurs M4