WE Airsoft : Nouvelle vidéo du Raptor M4 ‘Katana system’
09
oct
On retourne chez WE Airsoft qui présente aujourd’hui une nouvelle vidéo de présentation de son M4 Raptor, la première réplique à être équipée du système AEG Katana (présenté au Hooah Show en début d’année). Sans plus attendre, voici les images !
Merci à Rage !
Cet article a été rédigé par Nico, publié le Mardi 9 octobre 2012 à 18:17 et est classé dans la catégorie Répliques. Vous pouvez laisser un commentaire puis suivre les discussions suivantes par le biais du flux RSS 2.0, ou faire un trackback depuis votre propre site. Tous droits de reproduction réservés, contactez-nous avant toute utilisation de cet article.
Bob
Publié le 9 octobre 2012 à 22:34Donc en fait ils ont changé la forme du upper de gearbox ics et zou.
Lordof'
Publié le 10 octobre 2012 à 1:28Je suis déception…
Par contre le discours d’ambiance m’a bien fait:lol:
Tirezsurlelapin
Publié le 10 octobre 2012 à 7:38Ils n’ont rien inventés…
Espéreront que le tarif soit attirant pour rendre « leur » technologie intéressante.
HS:
Au passage le premier présentateur,… une vrai tête de guiche façon « zi va ta reum en slyyype », quand au deuxième, … ferait bien de charger sa batterie correctement avant de tenter du full.
Nankech
Publié le 10 octobre 2012 à 12:10Je l’attendais, rien que pour en savoir plus.
Au final, pas tellement plus d’infos que je n’en avais déjà.
C’est ni plus ni moins qu’une gearbox V2 inspirée de la disposition Systema (lower GB ne laissant dépasser que l’engrenage ressort, upper GB/cylindre d’une seule pièce).
Grosse différence, le upper GB est maintenu au lower GB via la goupille arrière (comme sur ICS) mais contrairement à ICS et Systema, le upper receiver n’est pas maintenu au lower directement par la goupille, mais via le upper GB.
Après, en interne, il me semble que c’est compatible V2 (comme ICS) pour une grande part des pièces.
Donc, encore une fois :
Avantages :
robustesse (pas de casse du corps au niveau du cylindre)
changement rapide
Inconvénients :
Toutes les pièces ne sont pas compatibles V2
Corps haut pas directement relié au corps bas par la goupille mais par l’interne (quid de la solidité de l’ensemble).
Reste à voir la fiabilité de l’ensemble et la disponibilité des pièces spécifiques (cylindres).
Bolt catch actif pour réglage du hop-up ? Arrêt du tir ?
(comme ça je dirait « peut-être » et « non », mais à voir).
maximilien
Publié le 10 octobre 2012 à 13:00a voir oui ,mais faut bien commencé par quelque chose essayé de faire des « systema »
M1TCH
Publié le 11 octobre 2012 à 0:27Je veux juste le rail system remington qui va avec….
Elis'
Publié le 16 octobre 2012 à 21:31Décompression du ressort en sécu apparemment, ça me rappel une autre marque ce genre de chose…
MMhhhhh si ils en proposent un model simple avec les marquages colt je vais me laisser séduire…. ne serais ce que pour le changement rapide et les cotes un peu moins foireuse(apparemment) que ics.
rybicki
Publié le 24 novembre 2012 à 18:40j’adore
peut on savoir la date ou on pourra les trouver en magasin